标致推出混合动力赛车 常速状态下减少燃料消耗
2008/09/18
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京华时报
上周末，在英国银石赛道举行的2008勒芒系列赛事上，标致宣布推出一款基于908 HDi FAP量产车基础上的柴电混合动力赛车概念车。标致方面计划在2009年的勒芒24小时耐力赛上，将基于这款908HY hybrid概念车的车型作为其主力赛车。
908 HY的特点是一款柴油电力驱动的混合动力车型，其动能回收系统能够储存或释放在制动状态下产生的大部分能量。此外，它还采用了80马力的齿轮传动电动机-发电机，用以取代传统的启动电机，并使用效能高达600安的锂离子电池。
908 HY仅在低速行驶时使用电机模式，在两种驱动系统工作条件下使用柴油发动机。标致方面表示，在勒芒比赛的第一圈，该系统能够在20到30秒的短时间内“休养生息”，重新集存能量。这样，节省的能源可用于提供赛车在接下来的一圈，无能耗情况下多行驶20秒左右，或者可以在“常速”的赛车驾驶状态下减少燃料消耗。(关囡)
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